Tajna metro 2 okonchatelno raskryta imenityj ekspert specialist objasnil naznachenie tonnelej uhodjashhih daleko za predely moskvy 2021 2e48d88

Тайна «МЕТРО-2» ОКОНЧАТЕЛЬНО РАСКРЫТА! Именитый эксперт-специалист объяснил назначение тоннелей, уходящих далеко за пределы Москвы (2021)

Чтобы спасти население Москвы от ядерного удара в метро (на середину 1950-х годов влезло бы 800 тысяч человек), требовалось придумать систему замкнутой фильтрации воздуха на несколько суток. Пришлось даже построить целую экспериментальную станцию на которую загоняли по 10 тысяч человек на 2-3 дня, чтобы замерять их потребление кислорода и выделение углекислого газа. В итоге решили, что проект фильтрации воздуха, насыщение его кислородом из баллонов — очень всё дорого. Так родился проект «дальних воздухозаборов» — изначально 5, а потом уменьшили их число до 2-х. Воздух по тоннелям закачивался бы из дальних лесопарковых зон под Москвой.Так один из тоннелей длиной 3 километра ... Читать полностью
Vojska na fronte i ves sovetskij sojuz upravljalis iz metro ekspert istorik pro moskovskoe metro vo vremja vojny 2020 d6685ba

Войска на фронте и весь Советский Союз управлялись из метро. Эксперт-историк про московское метро во время войны (2020)

Вся жизнь Москвы и особенно советских военачальников и аппарата управления СССР в месяцы битвы за Москвы, полностью зависела от метрополитена. В 20-х числах июля 1941 на, перрон Белорусской-радиальной переехал Генштаб. Он занимал половину перрона станции и уже через месяц переехал на Кировскую, потому, что там же наверху был штаб ПВО Москвы и рядом работал Сталин в ставке ГКО. Во время воздушной тревоги все спускались на станцию Кировская. В годы войны до реконструкции, станция Кировская выглядела по другому, в первом аванзале находился Сталин, а на расходящихся перронах все остальные. Станция был отгорожена от путей фанерной стенкой. В тупике Белорусская-радиальная, в поезде ... Читать полностью
Piterskij rabotnik metro nashel sekretnyj put iz vostochnogo berlina v zapadnyj istorija dostojnaja filma 2020 d6cc85e

Питерский работник метро нашел секретный путь из восточного Берлина в западный. История достойная фильма (2020)

8 марта 1980 года, Дитер Вент со свей семьей совершил побег из восточного Берлина в западный. Для побега он использовал тоннели берлинского метро. МШ незаконно проберется в те же самые туннели и покажет как Дитер Вент нашел путь в капиталистический рай ФРГ. Улицы Берлина разделить стеной в 1961 году оказалось несложно, а вот подземные коммуникации куда сложнее. На территории коммунистической ГДР остались только две линии метро U2 и U5, по которым можно было сохранить движение. Линии U8 и U6 начинались и заканчивались в ГДР, но по пять их станции находились на территории ФРГ, поэтому эти станции замуровали и поезда проходили ... Читать полностью
Placeholder

Проект Отражение. Московский метрополитен в годы войны (Россия) 2001 год

Строительство метрополитена не прекращалось даже в годы Великой Отечественной войны, когда было построено 13 километров линий с 7 станциями. В 1943 году был продлен Горьковский радиус от станции «Площадь Свердлова» до станции «Завод имени Сталина», в 1944 году вступил в эксплуатацию участок Арбатско-Покровской линии от станции «Курская» до станции «Измайловская», протяженностью 7,1 км.     В годы Великой Отечественной войны станции Московского метрополитена выполняли также роль бомбоубежищ, где укрывались жители столицы во время налетов на Москву вражеской авиации.    18 сентября 1946 года за успешное выполнение заданий военного времени коллективу Московского метрополитена было вручено на вечное хранение Красное знамя Государственного Комитета Обороны. ... Читать полностью
Placeholder

Дорога жизни Ивана Зубкова (Россия, 5 канал) 2008 год

История ледовой железной дороги, как и судьба ее создателей, известны лишь узкому кругу историков да немногим очевидцам. Руководителя строительства Ивана Зубкова слава не избалует ни при жизни, ни после трагической гибели. Его инженерные находки будут использоваться анонимно, о нем будут вспоминать лишь в круглые даты. Даже художественный фильм о судьбе Зубкова снимут почти случайно. Режиссер «Ленфильма» Виктор Соколов собирался делать кино на злобу дня, про аварию в метро, но неожиданная встреча изменила его планы. До войны Зубков возглавлял коллектив первых ленинградских метростроителей, начинавших возводить первую линию метрополитена: Автово — Финляндский вокзал. Однако с началом Великой Отечественной метростроевцы выполняют задания командования ... Читать полностью