просмотр тегов

История

ЗИЛ-157 с самым мощным двигателем на снежной целине. ВЫ будете в ШОКЕ! (2022)

О главных достоинствах этой машины говорит только один шокирующий факт. Машину выпускали с 1958 года до 1982-го на московском заводе ЗИЛ и потом еще 10 лет до 1993 года в Новоуральске. На последних машинах ставили шестицилиндровый нижнеклапанный двигатель, но по поршням и по иным деталям унифицированный с восьмеркой ЗИЛ-130, т.е. объем…
Прочитайте больше...

Самое влиятельное подразделение Минобороны. Российская армия вышла на новый уровень информационной войны (2022)

В 2019 году Минобороны России принимает решение о создании системы отделений информационного обеспечения в армиях…

Разрушение мифов про гранату Ф-1 «Лимонка». Как выжить в двух метрах от взрыва? (2022)

Благодаря кинематографу гранаты приобрели репутацию сверхмощного оружия. Граната Ф1 известна всем - это оборонительная граната осколочного действия, состоит из запала, взрывчатого вещества в виде 60 грамм тротила и знаменитого ребристого металлического корпуса. Наша граната Ф1 берет свое начало от французской гранаты F1 с точно таким же…
Прочитайте больше...

Заведётся ли старый дизель в убежище? (2021)

Это неразграбленное убежище одного из заводов. Двигатель А-01, выпускал такие Алтайский моторный завод, мощность 100 л.с., двигателю примерно 50 лет и его никогда не использовали. Чаще всего такие моторы можно увидеть на тракторах, бульдозерах и другой спецтехнике.Главный узел двигателя - насос высокого давления, который подает топливо в…
Прочитайте больше...

Почему на российских подлодках начали использовать полностью деревянные подшипники? (2021)

Для постройки субмарин используют самые качественные, технологичные и современные материалы. К примеру в СССР…

«Ядерный Медведь» Ту-95МС. Российские военные впервые разрешили показать все секреты этой громадины (2021)

Скоро исполнится 70 лет как этот самолет поднялся в воздух. После очередной модернизации он продолжит нести боевое дежурство как минимум еще 10 лет.Его двигатели НК-12 штатно работают на 8300 оборотах в минуту, но это не те двигатели из 1950-х годов. За десятилетия эксплуатации в НК-12 были внесены 1400 изменений. Поменялась камера сгорания,…
Прочитайте больше...

Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения пользовательского опыта. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie. Принять Подробнее