просмотр тегов

автомобили

Зачем советские военные потребовали сделать в УАЗе ровный пол поперек машины? (2021)

УАЗ-469 стал квинтэссенцией опыта эксплуатации колесной военной техники в Великую Отечественную войну. Советские военные мыслили практично и прямолинейно, поэтому у УАЗа-469 открывается задний борт, съемные надставки на всех дверях, стеклоподъемников нет, лобовое стекло из двух половинок для удобства ремонта и складывания. Согласно требований…
Прочитайте больше...

МАЗ 537 «УРАГАН» с консервации. Первый запуск после 25 лет простоя: ЗВЕРЬ А НЕ МАШИНА! (2020)

Это большегрузный четырёхосный седельный тягач высокой проходимости с формулой 8х8, для нужд Советской армии.…

Полная история «Кюбельваген» KdF typ 82. «Машина приносящая радость» — почему её так называли? (2020)

В холодном январе 1938 года, военное руководство Третьего Рейха поручило Фердинанду Порше создать лёгкий военный внедорожник, пригодный для эксплуатации в самых жестких условиях. Уже через месяц был готов первый опытный образец, более похожий на Фольксваген "Жук" в варианте кабриолета. У машины был хлипкий кузов и слабый мотор. В следующем…
Прочитайте больше...

Чем военный ГАЗ-ММВ отличался от гражданской «Полуторки»? В такую машину сейчас даже страшно садиться (2020)

"Полуторка" изначально была не прямой копией американского Форда АА. в 1932 году грузовик ГАЗ-АА (изначально НАЗ-АА) встал на конвейер, в отличии от американского прототипа был усилен картер, сцепление, рулевой механизм, установлен воздушный фильтр, отдельно спроектирован кузов из сосновых досок. До 1934 года кабина делалась из дерева и…
Прочитайте больше...

Все автомобили ФСБ. Почему у «Карателя» и «Фалькатуса» такой агрессивный вид и вытянутый перед? (2020)

ФСБ может тратить на свои нужны сколько угодно денег. На ФСБ как и ранее на КГБ не распространялись общие правила госзакупок, ведомство никогда не ограничивали в максимальных суммах расходов и на вооружении ФСБ сейчас самые дорогие, продвинутые и крутейшие машины. Большую часть машин ФСБ до недавнего времени было невозможно отличить от обычных…
Прочитайте больше...

Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения пользовательского опыта. Продолжая пользоваться сайтом, вы даете согласие на использование файлов cookie. Принять Подробнее